Elektrofahrzeuge (EVs) versprechen geringere Emissionen und eine höhere Energieeffizienz, bringen jedoch neue brandschutztechnische Herausforderungen mit sich, die sich deutlich von denen konventioneller Fahrzeuge unterscheiden. Wie lassen sich belastbare Sicherheitskonzepte für diese neue Ära der E-Mobilität entwickeln?
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